Aggiornamenti del Codice della Strada

Nel mese di settembre 2023, il Consiglio dei Ministri ha dato il via libera alla proposta di riforma del Codice della Strada presentata dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Decreto Salvini). Con questa approvazione, il nuovo Codice della Strada sta per diventare esecutivo, avendo superato i passaggi più complessi precedenti alla sua trasformazione in legge.

Questa innovazione legislativa comporterà diverse modifiche al codice attuale, con la principale novità che riguarda un aumento delle sanzioni in vari settori. Tra le nuove disposizioni, un punto chiave riguarda l'implementazione del sistema autovelox. Da quest'anno, tutti i rilevatori automatici di velocità dovranno essere omologati, testati e adeguatamente segnalati agli utenti della strada. Questa misura mira, tanto per non cambiare, a ridurre i ricorsi che spesso rendono inesigibili le multe. Gli autovelox situati in zone con repentini cambiamenti dei limiti massimi di velocità, specialmente nelle periferie cittadine, verranno rimossi. Le sanzioni sono destinate a subire un notevole inasprimento.

Nel caso di utilizzo del telefono cellulare alla guida, le multe quasi triplicheranno, con una sanzione minima di 422 euro e una massima che toccherà quasi i 2.000 euro. La vera novità è l'immediata sospensione della patente per chi fa uso del telefono al volante, con uno stop iniziale di quindici giorni, ampliabile fino a due mesi e ulteriormente estendibile in caso di recidiva. Il decreto Salvini mira a introdurre una politica di tolleranza zero contro l'uso del cellulare alla guida. Le sanzioni aumenteranno notevolmente per i recidivi, con decurtazioni dei punti sulla patente, multe elevate (oltre 2.500 euro) e sospensione della patente fino a tre mesi già dalla seconda infrazione.

Un'altra stretta del nuovo Codice della Strada riguarda l'assunzione di alcolici. Sebbene i limiti alcolemici non siano stati modificati, coloro che hanno già ricevuto multe per guida in stato di ebbrezza dovranno essere completamente sobri prima di mettersi al volante.

Dovranno inoltre installare a bordo l'Alcolock, un sistema che impedisce l'accensione del motore se il tasso alcolemico supera zero. Le multe saranno notevolmente aumentate anche per i neopatentati. Per i primi tre anni successivi all'ottenimento della patente, essi potranno guidare solo vetture di ridotta cilindrata e potenza. Inoltre, sarà obbligatorio un tasso alcolemico pari a zero per i neopatentati e gli under 21.

I minorenni che guidano senza patente e sotto l'influenza di droghe o alcol saranno soggetti a pesanti sanzioni e dovranno attendere il compimento del ventiquattresimo anno d'età per poter guidare legalmente. Una novità positiva riguarda un sistema premiale per i giovani virtuosi. Coloro che seguiranno corsi di educazione civica legati alla sicurezza stradale a scuola godranno di un bonus di due punti patente.